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越野叉車故障產(chǎn)生的階段和特點

來源:越野叉車 發(fā)布時間:2018年09月18日
  越野叉車機械在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線),使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的貨架使用有關(guān)。如果越野叉車機械制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護。那么,初期故障率就低。否則早期故障率會高。
  
  早期故障多地是連接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。
  越野叉車機械走合期結(jié)束后,進人正常使用階段。越野叉車在這個階段內(nèi)運行,只要按規(guī)定維護和正確使用,一般不會發(fā)生故障,即便發(fā)生故障,也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性,維護或檢查中不易發(fā)現(xiàn)),所以故障率很低,曲線平緩微升。如果越野叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性的或因使用、維護不當所致。
  越野叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高。而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。
  不同季節(jié)工程機械的故障特點,叉車機械故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用越野叉車時,故障率高于夏季。主要是燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動.或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
  1)降低貨叉正交接近擱架,然后進入其底部。
  2)貨叉從擱架底部退出。
  3)將貨叉升至要求高度,確定貨叉容易進入托盤下面,緩慢接近要卸貨物托盤直到載荷被安全地放置在貨叉上。
  4)起升貨叉直到托盤被從擱架上舉起。
  5)緩慢后移退出通道。
  6)緩慢降低載荷同時確定貨叉在下降過程中不會碰到障礙物。
  1)降低貨叉正交接近擱架,然后進入其底部。
  2)貨叉從擱架底部退出。
  3)將貨叉升至要求高度,確定貨叉容易進入托盤下面,緩慢接近要卸貨物托盤直到載荷被安全地放置在貨叉上。
  4)起升貨叉直到托盤被從擱架上舉起。
  5)緩慢后移退出通道。
  6)緩慢降低載荷同時確定貨叉在下降過程中不會碰到障礙物。
  
  以上就是小編為大家總結(jié)的越野叉車故障產(chǎn)生的階段和特點,想了解更多新聞資訊關(guān)注我們,小編為大家不定期更新新聞,同時歡迎大家來廠參觀洽談。

 

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