工業(yè)叉車工作原理
來源：m.cloudintelcom.com 發(fā)布時間：2018年07月10日
如果僅從投資成本角度分析，舉個簡單的例子，將貨物從A地搬運(yùn)到距離100米以外B地，我們既可以選擇不花一分錢買叉車而完全采用人工將貨物搬運(yùn)過去，也可以選擇用價值幾千元、幾萬元、幾十萬、幾百萬元不等的叉車設(shè)備將貨物搬運(yùn)過去，單從初次的叉車采購成本而言，相差極為懸殊，但如果計算其綜合運(yùn)行成本，可能是設(shè)備投資少的所需的貨物單件搬運(yùn)成本高。
很多人都說“企業(yè)注重品質(zhì)，品質(zhì)鑄就未來”這也是多年來人們耳熟能詳?shù)囊痪淦髽I(yè)宣傳標(biāo)語，在2018年，工程機(jī)械行業(yè)需求廣泛，隨著房地產(chǎn)行業(yè)的大幅發(fā)展，凡涉及領(lǐng)域設(shè)備、材料都沾了一點(diǎn)光，貨源供不應(yīng)求，而工程機(jī)械中叉車也是占據(jù)著很重要的角色，工業(yè)叉車已經(jīng)存在于一百多年的歷史，期初美國是工業(yè)叉車的起始開發(fā)者，叉車跟隨他們的思想一步步在有著變化，但經(jīng)歷了全球黑色經(jīng)濟(jì)之后，美國經(jīng)濟(jì)蕭條，叉車業(yè)進(jìn)入滯銷階段，這時中國取代美國，成為世界上工業(yè)叉車蕞大的消費(fèi)國家。在今天，工業(yè)叉車不僅僅是當(dāng)時的可用性能，從某種意義上來講，叉車已經(jīng)成為我們企業(yè)或者機(jī)械行業(yè)中不可或缺的工具。
叉車專用屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為一下幾點(diǎn)：
1.生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。
機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。
2.操作安全可靠，降低了事故率。
由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置（承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落）；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。
3.貨物損耗小。
借助于屬具特有的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率（如無托盤搬運(yùn)作業(yè)），其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。
隨著市場競爭日趨激烈，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，叉車在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位與作 用越來越顯著，人們越來越重視叉車的工作效率及其安全性能。而提高叉車 工作效率及其安全性能，同時又能大大降低損耗率的一個重要手段，就是為 叉車配裝屬具。如對貨物或不適宜用貨叉的貨物，及粒物料和圓木等。 為了能方便地工作以提高工效，常將貨叉御下，在叉架上裝上專用的取 貨工具，使叉車揉合了非提升作業(yè)的各種性能，并使叉車一機(jī)多用，為企業(yè)降 低了成本。在已有技術(shù)中，傾翻叉主要由大型的槽鋼支架、外滑架及擋貨架 組成。其傾翻叉的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本較高。
叉車專用屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為一下幾點(diǎn)：
1.生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。
機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。
2.操作安全可靠，降低了事故率。
由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計有安全裝置，在異常情況時所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置（承載貨物時，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會滑落）；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。
3.貨物損耗小。
借助于屬具特有的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率（如無托盤搬運(yùn)作業(yè)），其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。
隨著市場競爭日趨激烈，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，叉車在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位與作 用越來越顯著，人們越來越重視叉車的工作效率及其安全性能。而提高叉車 工作效率及其安全性能，同時又能大大降低損耗率的一個重要手段，就是為 叉車配裝屬具。如對貨物或不適宜用貨叉的貨物，及粒物料和圓木等。 為了能方便地工作以提高工效，常將貨叉御下，在叉架上裝上專用的取 貨工具，使叉車揉合了非提升作業(yè)的各種性能，并使叉車一機(jī)多用，為企業(yè)降 低了成本。在已有技術(shù)中，傾翻叉主要由大型的槽鋼支架、外滑架及擋貨架 組成。其傾翻叉的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造成本較高。
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